Sindaci di Catanzaro, Cosenza e Vibo: «Esclusi dal confronto sulla riforma del trasporto pubblico locale»

I sindaci di Catanzaro, Cosenza e Vibo Valentia, Nicola Fiorita, Franz Caruso ed Enzo Romeo, denunciano di essere stati esclusi dal confronto istituzionale sulla proposta di legge regionale che ridisegna la disciplina del trasporto pubblico locale (Tpl). I tre primi cittadini spiegano di aver chiesto formalmente il rinvio dell’audizione in IV Commissione per sopraggiunti impegni istituzionali, una richiesta che – sottolineano – non ha ricevuto alcuna risposta.

Secondo i sindaci, la Commissione ha comunque proceduto all’approvazione del testo emendato, una modalità che giudicano «non condivisibile» e «poco rispettosa» della rappresentatività dei Comuni capoluogo. Avrebbero voluto evidenziare la necessità di un coinvolgimento preventivo dei Consigli comunali, chiamati a valutare una riforma che incide direttamente sull’organizzazione dei servizi e sui profili finanziari degli enti, considerato che la proposta prevede un contributo a carico dei Comuni per la gestione del Tpl.

I tre amministratori chiariscono di non rivendicare privilegi, ma il diritto di essere ascoltati e di contribuire a una riforma che avrà effetti concreti sulle comunità urbane e sulla governance del Tpl. Ricordano che Catanzaro, Cosenza e Vibo Valentia rappresentano tre delle cinque città capoluogo della Calabria e che non possono essere escluse da un confronto su una legge che interviene su affidamenti, contratti di servizio, gestione dei bacini, risorse finanziarie e sulla transizione da Artcal ad Amcal.

La contestazione riguarda quindi non solo il merito della riforma, ma il metodo con cui è stata portata avanti, nonostante la disponibilità dei sindaci a partecipare in una data compatibile con i propri obblighi istituzionali.

I tre primi cittadini chiedono che il confronto non venga considerato concluso con il voto della Commissione e auspicano un intervento del presidente Roberto Occhiuto, affinché venga garantita la possibilità di rappresentare le esigenze delle città capoluogo e di contribuire con osservazioni e proposte nell’interesse del sistema del trasporto pubblico locale calabrese.

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